权威配资开户 瓦良格号归国途中,土耳其索要10亿美元“过路费”,我国给了吗

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    权威配资开户 瓦良格号归国途中,土耳其索要10亿美元“过路费”,我国给了吗

    发布日期:2024-08-30 08:08    点击次数:163

    在国际上,总是流传着这么一句至理名言:“没有永远的朋友,只有永远的利益。”各国之间为了自己的利益,不仅相互合作,也在暗地里相互竞争。这并不是夸大其词,毕竟在历史的演变中,这句至理名言早已经得到了多次验证。

    比如曾经的老大哥苏联为了自身利益选择与我国断交,美国也为了能够在美苏争霸中取得中国的支持,选择与中国结束冷战恢复正常关系。

    此外,忘恩负义的越南也曾为一己私利侵犯我国边境。但除了苏联和越南等我国的几个邻国以外,在欧亚交界处有这么一个国家,它就是土耳其。这个国家的前身就是奥斯曼帝国,其在历史上本来就劣迹斑斑,因此被称为是“欧洲阴影”。

    到了新时代,土耳其又频繁在欧亚地区惹事生非。上世纪90年代,我国在运送瓦良格号航空母舰的途中,还曾遭到过土耳其的勒索,并被敲诈10亿美元,光这件事足以让国人对土耳其望而远之。

    瓦良格号其实最早并不属于我国,他是苏联时期生产出来的一艘航空母舰,只不过是在制造到70%,接近完工的时候,东欧发生了巨变,苏联瞬间解体为乌克兰和俄罗斯等15个国家。而解体后的乌克兰国小民寡,他们虽然被分到了一艘瓦良格号航母,可是要想继续发挥航空母舰的威力,并当做护国利器使用,必须得完成制造才行。

    面对着二亿多美元巨款的工费,乌克兰一时半会无法拿出这笔巨款。最后他们只能忍痛将处于半成品状态中的航空母舰公开出售。当时,日本和韩国等国家也纷纷看中机会前来乌克兰进行竞标,最后被我国的一位爱国商人给高价拍下。

    当问其竞拍理由时,这位爱国商人给出的答案是想将其改造为豪华游轮供旅客使用。考虑到这个改造不会对乌克兰产生威胁,于是双方一拍即合,瓦良格号从此成为我国财产的一部分。

    可是乌克兰只负责出售,并不负责包邮送到家。就这样,将瓦良格号运送回家的任务便全权寄托在我国身上。可当一切水到渠成时,美国又横插一脚,他们生怕我国将瓦良格号买下之后用作军事建设,便怂恿乌克兰人将其内部所有的构造拆卸一空。这样就意味着瓦良格号成了一座空壳子。

    即便是这样一座空壳子,对于我国来说也是一个不小的惊喜,毕竟我国的能工巧匠早就在世界出名,他们完全在这样的空壳子上再建宏伟工程。于是瓦良格号便踏上了回国的路途。

    然而,这仅仅是开始,在路上瓦良格号遭遇了一系列风波,受到了太多阻碍。其中还遭受过土耳其的阻拦,于是瓦良格号两个月的航海旅程,最后硬生生延长到了两年之久。

    土耳其之所以阻拦我国,背后少不了美国的挑唆。毕竟土耳其是北约的成员,他们并不希望中国的崛起。要是中国能够趁机拥有一艘航空母舰的话,在北约成员国的眼中,无疑是一种对西方世界的威胁。

    而那些年里,随着开放发展的不断深入,我国在各行各业已经取得了不菲的成绩,正当我国的经济发展飞速增长时,西方世界到处充斥的这“华夏威胁论”。

    即便我国商人以个人名义买下这艘已经是空壳子的航空母舰,美国人依旧不放过我们,他们在背后煽风点火,企图挑起各国对我国的仇恨和恐惧。

    美国的挑唆,让土耳其坚决不让我们瓦良格号从博斯普鲁斯海峡通过。在我国的据理力争之下,土耳其这才放松了坚持,但提出了两个十分苛刻的条件,一是让将航母锯成两大节依次行过海峡。二是让航母自己行驶过博斯普鲁斯海峡。

    第一个条件我们是无法满足的,毕竟要是从中切断的话,那航空母舰就只能报废。第二个条件根本就是土耳其的刁难,他们知道瓦良格号已经是一个空壳子,根本无法自己通行。于是,瓦良格号回国的计划费进一步搁浅。

    可是这么巨大的一艘航空母舰放在海峡里,也时刻阻碍着土耳其的海路交通。没过多久,土耳其人又向我国提出一个条件,那就是缴纳10亿美元,这样才会放行。可20年前,10亿美金是一个相当庞大的数字。对于如此苛刻的条件,中国人是万万不能答应的,一旦开了口就意味着对方的得寸进尺。

    就在双方不断磋商谈判的同时,希腊早已经对土耳其的这种无理做法表示不满,该国正义出面帮助我国,并从中进行调和。最后在多方协商以后,瓦格良号终于被允许从博斯普鲁斯海峡通过。

    虽然土耳其从中狠狠地敲诈了我国一笔,但这对比之前的10亿美元来说,毕竟还是在我国可以接受的范围之内。而瓦良格号顺利通行,最后还得归功于希腊。此后在希腊的帮助之下,瓦良格号顺利通过附近海峡。

    在后续的航行中,为了避免像类似于土耳其敲诈这样的事件发生,瓦良格号从非洲西海岸一路绕到好望角,再通过印度洋直达我国。而这个路程由于绕过整个非洲,因此航程要比之前多出了整整七八千公里。经过一路的颠簸,瓦良格号总算在2002年3月才平安到达大连港。

    瓦良格号刚到达时,由于长时间风吹日晒雨淋,加上船体一直沉默在海平面下,整个船身上布满了藤壶。经过大家的清理之后,瓦良格号的真面目才得以重新被世人看见。

    在2005年,我国开始将这艘庞然大物进行军事化改造。七年以后,瓦良格号的船体经过改造和填充,最后正式成为我国的第一艘航空母舰,并更名为辽宁舰。

    如今,我国已经制造出三艘航空母舰,但对于瓦良格号在回国过程中,希腊曾给予的帮助,中国人们始终念念不忘。本着感恩之情,多年来我国与希腊早就达成了多项经济合作,并源源不断回馈着希腊的经济发展。

    而对于土耳其这个两面三刀的国家,我国也只能避而远之。不知道看到这里,你对土耳其印象如何?

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    乌克兰土耳其希腊航空母舰瓦良格号发布于:天津市声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

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